4。輪齒激光淬火技術(shù)應(yīng)用于中國從20世紀80年代開始進行齒輪激光淬火的研究，同時開發(fā)出多種激光淬火設(shè)備，機械零件代替電鍍通過多年的發(fā)展和成功的實踐，克服了。傳統(tǒng)熱處理的一些缺點是，達到齒輪成本和表面高性能、微應(yīng)變的最佳組合，目前是實用且非常發(fā)展前景色的新表面強化技術(shù)。(1)齒輪激光裝置橫流CO2激光器1臺,代替電鍍技術(shù)專用集冷水單元1組,數(shù)控正機床1臺,光路系統(tǒng)1套。圖10是齒輪激光淬火。齒輪的激光淬火技術(shù)的應(yīng)用例。例齒輪，材料為30CrMnTi鋼，齒面激光淬火后的要求：齒

由于對大型零件的加工也不需要進行滲碳淬火等的化學熱處理時的火爐尺寸的限制，所以在很多的工業(yè)領(lǐng)域中，代替淬火和化學熱處理等傳統(tǒng)的工廠，安陽代替電鍍技術(shù)特別是。由于激光淬火前后的工件的變形幾乎可以忽略，所以特別適合于高精度的部件表面是重要的。2。技術(shù)特性的激光硬化層的深度，根據(jù)零件的成分、大小和形狀以及激光加工的參數(shù)，一般為0.3～2.0mm，對大齒輪的齒面、大型軸系零件的軸頸進行淬火，機械零件代替電鍍激光熔融驟冷技術(shù),其表面粗糙度幾乎沒有變化,不需要后續(xù)的機械加工,能夠滿足實際的運轉(zhuǎn)條件激光熔融驟冷技術(shù),使用激光束將基材表面加熱到熔融溫度以上

電光轉(zhuǎn)換效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小，方便現(xiàn)場應(yīng)用。缺點是光束質(zhì)量一般，發(fā)散度比較高。中國的激光焊接是世界先進水平，機械零件代替電鍍技術(shù)具有激光成形使用超過12平方米的復雜鈦合金部件的技術(shù)和能力，而且投入了大量國產(chǎn)航空科學研究項目的原型和產(chǎn)品制造，2013年10月，中國焊接專家獲得了焊接領(lǐng)域最高學術(shù)獎的布魯克獎，中國激光焊接水平得到了世界肯定。目前，激光焊接機技術(shù)已經(jīng)廣泛發(fā)展到汽車、輪船、飛機、高速鐵路等高精煉領(lǐng)域，為人們生活質(zhì)量帶來了重大的提高，安陽代替電鍍技術(shù)進而進入了家電行業(yè)的精工時代。特別是大眾汽車創(chuàng)造的42米無縫焊接技術(shù)，大大提高了車體的整體穩(wěn)定性和穩(wěn)定性，家電音頭企業(yè)高新區(qū)首次采用激光無縫焊接技術(shù)生產(chǎn)的洗衣機，通過該家電技術(shù)，使人民群眾更加重視科技，先進的激光技術(shù)可以給人民生活帶來巨大的變化。

然后用微型計算機控制淬火機床(工作臺)，配備靈活通用的工裝治具，固定淬火工件進行平行移動，進行旋轉(zhuǎn)或合成運動。(3)激光淬火后主軸及試樣檢查淬火層深度0.5-1.2 mm；表面淬火硬度60？66HRC；機械零件代替電鍍組織為最外層超細馬氏體為少量殘留奧氏體，過渡層馬氏體鐵素體滲碳體，內(nèi)層為原始組織。2.在數(shù)控機床上應(yīng)用鋼導軌的激光淬火技術(shù)(1)鍛造預(yù)熱處理導軌后，進行常規(guī)正火和調(diào)質(zhì)處理；細化晶粒，改善組織結(jié)構(gòu)，機械零件代替電鍍技術(shù)降低內(nèi)應(yīng)力，并為后續(xù)激光淬火做好組織準備。(2)激光淬火設(shè)備及工藝參數(shù)采用國產(chǎn)31.5kW二氧化碳激光器及激光加工機床，激光輸出P=900W，斑點直徑4 mm，離焦量d=240 mm；掃描速度v=10m/s。

在小孔中開裂,磁軛和環(huán)的滲碳淬火變形大,產(chǎn)生斷齒,兩者的嚙合不良、傳遞轉(zhuǎn)矩不足,產(chǎn)生滑動等不足。陷阱。安陽代替電鍍實施例1電磁離合器連接(參照圖7)，材料為45鋼，技術(shù)要求：硬度≥55HRC，淬火層深度≥0.3mm，爪部直徑應(yīng)變≤0.1mm，固化面積≥80％。(1)對全部工藝流程進行機械加工后，機械零件代替電鍍用數(shù)控激光熱處理機自動進行6個爪的12個側(cè)面激光的掃描驟冷。(2)激光淬火工藝激光輸出P=1000W,透鏡焦距f=350mm,散焦量d=59mm,掃描速度v=1000mm/min,節(jié)拍時間t=45秒/單位。（3）檢查結(jié)果硬度57？60HRC，硬化層深度0．3？框中，選擇“CSV文本6mm，直徑變形≤±0。03mm，爪側(cè)面100％淬火